¿Por qué Morse inventó su código?

Acabo de terminar de leer un libro, Lightning Man: The Accursed Life of Samuel F.B. Morse (El Hombre Relámpago; la Maldita vida de Samuel F.B. Morse. Kenneth Silverman, 2014) , sobre la vida del polifacético artista e inventor norteamericano. Un libro interesante sin duda, pero que acabó con un mito de mi juventud. A saber, según había leído en algún lado, Morse había inventado su código epónimo para comunicarse con su esposa, que era sorda, dándole golpecitos en la mano para simular los puntos y las rayas que representan las letras. Ni Silverman ni otros autores que he investigado lo cuentan así, por lo que ya no me creo esa historia. No obstante, la verdadera razón que empujó a Morse a inventar el telégrafo y el código más famoso del mundo, sí tuvo que ver con su esposa, pero en condiciones más trágicas.

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El papel higiénico ¡qué gran invento!

Han pasado 150 años desde que se patentó el primer papel higiénico. Un invento que tuvo muchas reservas al principio pero al final, y como no podía ser de otra manera, triunfó ¡Buf, menos mal!

Ingenios como los coches, maravillas arquitectónicas como los acueductos romanos, tecnologías como el internet…¡hasta hemos pisado la Luna! Pero no es hasta bien poco que hemos desarrollado la “avanzada ciencia” de limpiarnos cómodamente el trasero (perdón). Desde tiempos lejanos teníamos que alejarnos de nuestras casas para defecar y después asearnos con lo que encontrábamos más a mano.

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 El papel higiénico ¡qué gran invento!

La bicicleta, ese invento tan querido

En el mundo existen más de mil millones de bicicletas, solo en China hay alrededor de 450 millones, siendo un medio de transporte eficiente como el que más. Si comparamos la energía utilizada para desplazarse de un ciclista y un peatón, el ciclista viajará tres veces más rápido, y al contrario de lo que pudiera parecernos, los estudios demuestran que las calles más seguras para circular en una ciudad son las que transitan mayor número de ciclistas. Pero las bicicletas actuales no tienen nada que ver con las de hace cincuenta, cien, doscientos años atrás, muestra de ello es el número de piezas que las conforman, unas ochocientas, de las que 456 corresponden a las modernas cadenas (claro, las hay que tienen más o menos). Retrocedamos en el tiempo para descubrir su origen.

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